Такси Москва
. орг
- мы созданы  сделать        
  жизнь лучше
История такси
Мы решили ввести на сайте новую рубрику, в которой будем
рассказывать о вариациях на тему тех или иных автомобилей разных
поколений.
 
Революции в технике, к счастью, проходят спокойнее, чем
в обществе, поэтому нам нет необходимости призывать граждан к
решительной и бескомпромисной борьбе с пережитками прошлого.
Каждый сам выбирает наиболее предпочтительную эпоху технического
развития: оставаться ли в привычном и удобном прошлом или нести
существенные материальные затраты на пути к светлому будущему.
 Италия.
Проверки организованные
Автомобильным клубом,
установили, что у 58%
легковых автомобилей такси
шины находились в плохом
состоянии.
Это связывают с тем, что в
Италии широко торгуют
бывшими в употреблении 
покрышками. Вот уже 15 лет,
как  их импортируют из других
стран  Европы.
С чего начиналась эпоха такси
Многие автомобили обозначили заметный поворот в истории
мирового автомобилизма, но есть один который мы можем считать
автомобилем создавшим эпоху.
Можно с увереностью сказать, что такси в стране, в привычном для нас
понимании, возникло с появлением американского автомобиля  Форд
"модель Т".
Еще в начале века Форд начинает думать об автомобиле для всех,
думает об этом в течение многих лет, наблюдает и изучает, записывает,
зарисовывает пользуясь для этого любым удобным случаем. В 1904
году видит побывавшую в аварии итало-французскую гоночную
машину и отмечает необыкновенную выносливость металла: узнает,
что это была ванадиевая сталь, которая, кстати говоря стоила больших
денег и эти платить нужно было валютой, и из этого металла, наиболее
дорогой стали того времени создает свой малолитражный автомобиль,
точнее сказать наиболее важные и ответственные узлы и детали
ходовой части. А как вы спросите у нас в России обстояли дела? Вот
наглядный пример того насколько трудно было нашему
отечественному автопрому занять достойное место среди наводнивших
страну иномарок. Черепановский завод малолитражных автомобилей
возник из маленького ремонтного предприятия .
Первый образец автомобиля выехал на испытания в 1902 году.
Очень трудно было конкурировать с зарубежными фирмами - свои
автомобили обходились очень дорого. Несмотря на все усилия -
обновления в конструкции, солидную рекламу, конкурентные цены,
продукция завода не имела широкого сбыта. И только открытие
заводом собственного таксопарка исправило ситуацию к лучшему.
Модель ЧП 19-05 оказалась очень удачной, именно при эксплуатации в
качестве такси.
 Германия.
Специалисты находят, что
наиболее тяжелые
последствия характерны для
ДТП в условиях тумана, и
рекомендуют водителям
такси не превышать скорости
движения, которая в км/ч
равнялась бы дальности
видимости в метрах.
 Швейцария.
Дорожная полиция Женевы с
тревогой констатирует, что в
последнее время многие
водители стали чаще
совершать дерзкие обгоны и
при завершении их резко
встраиваться в вереницу
машин, следующих по правой
полосе, нарушая безопасные
дистанции.
©2008 Такси Москва.орг - All rights reserved.
история такси